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燃燒的生命衛士:安全氣囊問世40周年

燃燒的生命衛士:安全氣囊問世40周年

讓我們共同紀念安全氣囊誕生40載!四十年前,車用安全氣囊在車展上首次亮相;迄今為止,該安全設備已拯救無數人的生命。車輛發生緊急情況時,安全氣囊后部的點火器會瞬間觸發連鎖反應,及時保護駕乘人員的生命安全。為確保安全氣囊內部微型爆燃的可靠性,需使用傳感器,提前檢查安全氣囊的點火單元。

車輛行駛遭遇障礙時,駕駛員踩下剎車所需的時間為0.6秒到1秒。然而,安全氣囊彈出的時間更短:平均僅需不到0.3秒,即可填充60升特殊氣體,及時為車輛乘員緩解沖擊力;氣囊彈出后,將立即通過側面的大型孔洞,以與充氣相同的速度排出氣體,從而避免駕乘人員受到“蹦床效應”的傷害。

安全氣囊憑借其快速響應能力,拯救了無數寶貴的生命。自安全氣囊在1981年于日內瓦車展上首次亮相后,因交通事故而身亡的乘員數量驟降約80%。如今,駕駛員和乘客安全氣囊已成為各級別車輛的標準配置。不僅如此,受其啟發,市場上還涌現出更豐富的安全裝置,例如側氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、安全帶預緊器等,力求從多個角度抵御撞擊,為駕乘人員提供更全面的保護。

隱秘的點火技術

不論將安全氣囊安置于汽車的哪個部位,其點火和控制單元都隱藏在車身結構中,無法從車輛外部觀察。安全氣囊的核心是激活單元:激活單元位于折疊塑料氣囊后方,由點火器和顆粒點火劑組成。顆粒點火劑能夠在瞬間生成氣體,并填滿塑料氣囊,使之成為防護性緩沖墊。安全氣囊系統通常與安全帶預緊器結合使用,安全帶預緊器同樣通過小型爆燃瞬間鎖止安全帶,妥善保護駕乘人員生命安全。

不論將安全氣囊安置于汽車的哪個部位,其點火和控制單元都隱藏在車身結構中,無法從車輛外部觀察。安全氣囊的核心是激活單元:激活單元位于折疊塑料氣囊后方,由點火器和顆粒點火劑組成。顆粒點火劑能夠在瞬間生成氣體,并填滿塑料氣囊,使之成為防護性緩沖墊。安全氣囊系統通常與安全帶預緊器結合使用,安全帶預緊器同樣通過小型爆燃瞬間鎖止安全帶,妥善保護駕乘人員生命安全。

適用于嚴苛測試環境的傳感器

安全氣囊的激活將形成嚴苛的環境條件,這為技術設備帶來了嚴峻的挑戰:安全氣囊激活時,燃料的快速燃燒會產生高達2,000 bar的壓力波,并發出能夠被車輛乘員感知的巨響;同時,燃爆點周圍的溫度將飆升至500攝氏度。雖然上述環境條件對測量傳感器的耐用性提出了極高的要求,但卻并不會對事故中的乘員造成太大危險:氣體充滿安全氣囊后,其內部溫度將迅速降低至150攝氏度左右。換言之,安全氣囊雖然并非溫和型防護系統,但駕乘人員受到的輕微傷害及汽車的嚴重損壞,僅僅是換取生命安全所需付出的微小代價。

正因如此,安全氣囊也已成為其他交通工具的一項標配功能,使諸多暢享中的未來情景成為現實:如騎行頭盔或飛機座椅中的防護氣囊,以及高性能無人機的墜落防護罩等。奇石樂傳感器能夠為應用于任何場合的安全氣囊提供支持,助力用戶妥善測試點火器性能,為保護人們的寶貴生命貢獻力量。

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王妍
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